8月8日：日本国铁三大谜案之一松川事件 (第1/2页)

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塔台：可......可我们已经可以看到你们的机身了！难道还有另外一架飞机？

斯蒂夫：不可能，雷达系统上显示只有801次航班。

航班：你们确定？我这里连导航灯都没有看到。怎么可能距离地面只有300米呢？

塔台：801次航班，你们确认在3000米的高空吗？

航班：至少我这里的显示器上市这么显示的。

塔台：等一下，我打开窗，把麦克风递到窗外......

（开窗声......紧接着是隆隆声，应该是飞机即将降落的声音。）

斯蒂夫：801次航班，我现在要求你们告知你们的具体坐标。

航班：是飞机降落的声音吗？喂......801次航班呼叫塔台，801次航班呼叫塔台......

斯蒂夫：801次航班，塔台呼叫、塔台呼叫......请回答......

（编者按：到了这一步，应该非常明确的知道，801次航班和塔台已经“失联”了，之所以要在失联两字上打上引号，那是因为塔台和航班失联，但航班上的黑匣子却能真实的讲双方的对话如实的记录下来。从本质上来说，并非算是真正的失联。）

航班：金......看一下什么情况，为何收不到塔台的消息？是在不行，用无线电尝试联系。

塔台：那......那飞机停在了6L航道。那是801次航班吗？

斯蒂夫：不......望远镜......看到了......那飞机......天啊......见鬼了，那航班似乎没有人。

金：喂喂喂......塔台收到请回复，塔台收到请回复......机长......尝试联系了塔台，没有任何回应。机长，我们是不是偏离航道了。

航班：我已经无能为力了，现在我们唯一能做的，就是通知乘客们做好跳伞的准备？