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真真就是一个什么都往偷袭制胜方向想的民族啊！他们也不得不往这个方向下功夫，谁让日本作为一个岛国，几乎没有半点矿产资源，什么都是依赖进口。
缺乏资源的国家，对于战争脑子里不会有什么堂堂正正的思想，几乎没有例外的是会走狡诈路数。这一点哪怕是现在的全球霸主英国，他们在崛起之初不也是一样？还是等英国渐渐发展起来，有了自己的资源稳定供应地，才开始讲什么“绅士”。
然而，哪怕是已经强大的起来的英国，民族天性上依然是岛民的心态，从当欧洲搅屎棍长达数百年就能看得出来。这个也是岛民的一种先天不足。
德意志海军需要从日本那里得到足够的借鉴，两个国家一个遭受到严厉的制裁，经济和资源状况都一场糟糕另一个是什么都依赖于进口，先天上就处于严重的不足状态。
两个资源现实情况差不多的国家，造舰上其实可以走到一块的思路上去。那就是应用更多的木质结构，再加上必要的土木工程，不是像那些富裕国家在造舰上完全采用钢材。
造舰用土木工程很扯淡？那就要看是怎么搞了。要深切知道一点，看似富裕的全钢材制造，后面也需要给一定的土木工程让位，特别是在航母上面。
李奇还是觉得日本的几款战列巡洋舰很不错，像是理论上能够跑到三十六节的“利根级”，这款战列舰至少比“德意志级”更适合用来进行破交战。另外，在两款战舰的造价对比上，“利根级”是绝对要比“德意志级”便宜，同时性能上其实是“利根级”要占优一些。
“思路上或许是正确，但要是一开始就抱着这样的想法，我们不会有任何的机会掌握制海权。”李奇看似心很大：“上次的战争，我们从一开始的策略就是错误的。从一开始的存在舰队，到后面不得不到公海进行决战，第一步已经走了岔路。这一次，我们不能再有这样的想法。”
说的是啊，德意志第二帝国从海军大建开始的思路就是错误的。一开始是想要建设一支让英国感受到压力的舰队，结果是第二帝国下水一艘，英国那边就敢下水服役三艘。然后，过程中的建设，第二帝国在战舰的设计上再一次输给了英国。搞到最后更悲哀，质量上比不了，数量上更是拼不过，一场看似悲壮的日德兰海战之后，就此德意志的公海舰队成为绝唱。
这一次，海军的思路依然存在问题。海军制定的策略从一开始就带有强烈的逃避感，简直比第一次世界大战期间的第二帝国还要糟糕。这样的海军大建方案，李奇想了无数次，或许一开始能够利用潜艇和少数的几艘破交舰达到封锁英国本土的目标，但是随着破交舰一再被围追堵截和损失，能够起到作用的只会剩下潜艇。
另外，潜艇能够发挥作用，主要是因为逼迫法国投降，让德意志的海军拥有了法国西岸的港口，后面也能逼迫葡萄牙进行必要的让步。只有这样德意志的潜艇才能保证足够的活跃，不然要是从本土突破北海或是英吉利海峡，去大西洋进行破交战，效率不知道要降低多少。
潜艇用于破交可以执行几年？大概是到1941年的时候，潜艇其实已经不是那么适合用于破交。那不是简单地因为英国佬搞护航制度，还因为美国佬无耻地以非参战方给英国佬提供护航。
最主要的是潜艇根本不可能保持深潜机动，深浅系数更加不高，海上的侦察机可以在空中很轻易地发现没有下潜的潜艇，甚至也能发现下潜的潜艇，然后就该招呼大量的驱逐舰过来“炸鱼”了。
“那么我们”阿尔弗雷德.瓦尔瓦奇特真不觉得李奇是在危言耸听，他蹙眉：“我们的思路确实是存在巨大的问题，是致命的，并且无法挽回的失误！”
李奇也就是一个站在“马后炮”位置上的论断，但他说的没有错，要是按照德意志海军的思路进行海军建设，海洋又完全与德意志没有半点关系，至少是等潜艇被针对之后，海洋就彻底和德意志再也没有关系。
“我们的制胜关键在于封锁不列颠群岛，迫使英国内阁屈服于国内民众的压力选择和平。”阿尔弗雷德.瓦尔瓦奇特说的就是德意志海军的策略，他眼睛的视线没有聚焦：“这已经是最有可行性的战略。我们毕竟没有可能与英国进行海上的消耗战，他们的底蕴太强大了。”
“底蕴？”李奇笑了一下：“时代一直在进步，现在强大的战舰，过了一二十年已经落后。”
很现实的问题，的的确确就是随着时间的流逝，英国建造出来的大批战舰都要面临淘汰。
1929年的世界性经济危机马上就要到了，介时几乎所有国家都会遭受重创，倒是那些封闭性高一些的国家本来该怎么样还是怎么样。
如果李奇没有记错，从1929年到开战之初，英国根本没有下水并服役多少新舰船，导致破交战开打之后，仅仅是一年的时间就需要依赖于美国佬的支持。
也就是说，到了第二次世界大战的时候，英国的新锐战舰其实规模并不大，被寄予厚望的一些战列舰吧，似乎也是多灾多难的情况，导致德三海军一艘俾斯麦罢了，就惊得英国佬不得不动用整个本土舰队来进行围杀。
当然了，李奇那些话却是无法说出去，他说了德意志的海军也不会信。
德意志海军自然是需要大建的，但是一直到1940年之前，规模肯定是大不了，有太多的资源需要划给陆军和空军，这样一来海军只能是暂时靠边站。
对于海军的发展，海面舰只大概就是四、三、一、一，既是轻巡四艘、重巡三艘、战列一艘、航母一艘，这绝对已经是极限。然后潜艇肯定不能缺，实际上到1939年阶段潜艇的持有量不能低于180艘，然后每月更应该在建造上比损失量高20。这样一来潜艇到1940年的时候有望超过300艘。
