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除了cia以外，其他欧洲以及日韩的情报部门，也是纷纷派出精兵强将，针对陆鑫展开各种调查。
可以说，这些情报部门对陆鑫的了解，比他自己都要清楚。
不过这些郭嘉的情报部门暂时都是处于暗中调查阶段，没敢像他们主子一样，直接展开抓捕。
……
时间过的很快，一晃眼到了12月底。
在此期间，天澜科技、华容集团以及其他十来家华夏能源界的老牌企业，联合成立了星海控股股份有限公司。
随后星海控股先后收购了三家造车新势力，并成立了专门的新能源汽车部。
在压缩型电池如火如荼生产之时，新能源汽车部的工作进度也是十分迅速，仅仅用了不到三个月便完成了部门重组以及汽车设计、零部件配套等事务。
2024年1月1号元旦。
星海股份新能源汽车正式投产。
而第一代装备了压缩型电池的新能源汽车，被命名为——朱雀！
而与此同时，各大媒体平台上面，关于固态电池以及新能源汽车朱雀的广告也是数不胜数。
星海控股不差钱，而且压缩型电池确实是革命性电池，而装备了压缩型电池的朱雀，自然也是意义非凡。
毕竟从500公里的续航，一下子跳到了5000公里，已经颠覆了无数人三观。
很多还在纠结着买油车还是电车的人，此时一个个都在等待着星海控股的新车发布会。
想看看到底售价多少钱？
毕竟如果价格太贵的话，省下来的油钱全部都交给了电车公司以及电力公司，那还不如买油车呢！
就在全国人民都在欢欢喜喜过元旦的时候，陆鑫开着一辆红色suv汽车，行驶在回嘉城的路上。
这辆suv整体造型高贵优雅的中大型suv，正是星海科技生产的朱雀005号汽车。
而前面4辆汽车都被送去进行测试了。
抛开品牌不说，电动汽车的驾驶感受真得完全吊打油车。
他这段时间也开过不少油车了，包括法拉利、g500、帕加尼、宝马m8、奥迪rs7等等，单纯论机械感的话，油车真得没的说，确实给他一种满满的激情。
但是论加速、论安静、论舒适性以及操控性等等，那油车就真得差得太多了。
尤其是高端电车。
公司这段时间为了研究，把市场上主流品牌的新能源车基本上都买过来进行研究了一番。
像特斯拉、蔚来、理想、小鹏等等。
然后他也试驾了一番，结果惊讶的发现，驾驶感受真得非常爽，像特斯拉以及蔚来的高端车型，开起来特别爽，油车根本没法比。
真得是越开越发现电车是真他么的香。
唯一的短板就是电池了。
冬天续航掉得他心惊肉跳。
不过如今朱雀把这个唯一的短板也给补上了。
陆鑫看了眼剩余续航——4365公里。
